北京鼓励淘汰老旧柴油货运车 最高补贴10万元

记者从北京市财政局获悉，根据《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》，自2017年9月21日至2019年9月20日期间，报废或转出高排放老旧柴油货运车可享受政府补助，报废符合条件的重型柴油车最高可补贴10万元。
　　根据方案，高排放老旧柴油货运车是指2013年7月1日(不含)以前在北京市注册登记的柴油货运车(包括轻型载货柴油车、中型载货柴油车和重型载货、重型牵引柴油车，不含黄标车)。补助标准分三个阶段执行，分别是今年9月21日至2018年6月30日、2018年7月1日至12月31日、2019年1月1日至9月20日。第一阶段报废或转出车辆获得的补助最多，随后两个阶段补助标准分别较第一阶段下调20%、40%。
　　例如，在第一阶段报废“2013年1月1日至2013年6月30日注册登记的重型载货、重型牵引柴油车”，可获得补助10万元。但到了第二阶段，补助标准降为8万元，第三阶段为6万元。
　　据悉，政府将委托第三方（北京环境交易所）搭建交易办理平台，设立网络信息管理系统和若干实地业务办理网点。根据授权，由第三方负责审核高排放老旧柴油货运车淘汰信息，通过第三方交易办理平台为符合条件的车主办理政府补助相关手续。

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柴油车早就该淘汰了，尤其现在农村还有很多三马子车，尾气污染严重了！

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