今天上午
北京城市副中心召开2020年首场新闻发布会开场就带来一波硬核消息
白继开/摄
为您划重点↓↓↓
综合交通枢纽2024年底具备通车条件
城市副中心站综合交通枢纽工程预计2024年年底具备通车条件,届时,从副中心到达雄安新区仅1小时,到大兴国际机场仅35分钟。
城市副中心站综合交通枢纽工程项目位于城市副中心“一带一轴”空间结构的交汇处,是副中心拉开城市框架,推进京津冀协同发展的标志性工程。
项目定位为“四网融合”的现代化综合交通枢纽、“轨道上的京津冀”的重要支点,是副中心未来的交通中心,首都北京新门户,副中心的活力核心。它连接M6线、平谷线、M101线三条轨道交通线路和京唐铁路、城际联络线两条铁路线路,成为亚洲最大的地下综合交通枢纽,也是北京市继大兴国际机场后又一个大型交通基础设施工程。
项目用地范围约61公顷,地下总建筑面积约128万平米,地上面积约139万平米,地下枢纽部分总投资约为345亿元。车站为地下三层,整体埋深为32米。
2019年11月30日,副中心站综合交通枢纽工程已实现开工。项目建设周期为5年,预计2024年年底具备通车条件。
内容部分来源:北京日报微信公众号
记者王海燕
监制:王军华
编辑:李怡、姜晶晶
|