定了！今年北京启动三四轮低速电动车和超标二轮电动车和无牌电动车专项整治！
《2021年北京市交通综合治理行动计划》（以下简称《行动计划》）已于近日正式印发实施。根据《行动计划》，本市今年启动三四轮低速电动车专项整治，同时将依法对过渡期满仍上路行驶的超标二轮电动车和无牌电动车实施处罚，将电动自行车租赁行业纳入本市产业禁限目录。http://oss.zpgapp.zaipinggu.com/pic/20210325/1616625451625606_649.png
今年，本市进一步扩大非现场执法覆盖面，强化智能应用，持续提升执法效能。强力整治货车、外埠车、摩托车交通禁限行违法行为。加大快递外卖等末端配送车辆闯红灯、逆行等严重违法行为的查处力度。依法对过渡期满仍上路行驶的超标二轮电动车和无牌电动车实施处罚。将电动自行车租赁行业纳入本市产业禁限目录。启动三四轮低速电动车专项整治。持续加强“黑车”治理。
强化路警联合模式，大力推进常态化、制度化联合治超执法，实现市域内路网平均超限率不超过2%，高速路超限率不超过0.5%。推进货运源头管理工作，全面排查、公示、监管全市重点货运源头单位。
来源 | 北京日报客户端
前排，哇咔咔 现在在路上都不敢骑自行车，各种奇葩的车辆全挤在自行车道……各种违章，诸如闯红的逆行层出不穷，最关键是出了事一定会跑……赶紧治理吧，毕竟是首都 不让开电动车三轮车怎么报废啊，都万元买的最后老百姓损失最大不让骑早点取消源头！ 其实对北京远郊区县的山里边的村子来说没什么影响，那么大的面积，那么小的交通流量，根本不值得浪费人力资源去执法，主要是县城。城区里面其实只要让车主买车险就行，没必要一刀切，他们肆无忌惮的违章行为无非就是因为0成本违法，统一上车牌然后买交强险和第三者责任险才能上路，这样对真正刚需公平些。 支持楼主，用户楼主，楼主英明呀！！！ 不生产，哪来的违法，先处理根源！ 纯粹路过 路过 锄禾日当午，发帖真辛苦。谁知坛中餐，帖帖皆辛苦！