9月1日起 北京取消二环主路公交专用道 三环外专用道将在公休日节假日放开
http://oss.zpgapp.zaipinggu.com/pic/20230825/1692972845255983_106.jpg据了解，第二批优化调整措施主要集中在三方面：一是对三环路以外的公交专用车道（只准公交车通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3运行道路除外）及京开高速主路、京藏高速主路、阜石路3条延伸至二环的公交专用车道调整为工作日（含法定节假日调休的工作日）启用，公休日和法定节假日不启用（具体名单附后）；二是取消二环路主路公交专用车道，对公交车站施划公交车停靠站标线；三是打通三环路公交专用道断点，推进专用道连续性，保障公交优先。
目前，交通、交管部门正在按照第一批优化调整模式，结合公交专用车道优化调整内容，改造完善相关交通标志、标线等交通设施，增加“工作日”辅助标志，同步调整电子警察抓拍时间。同时，公安交管部门还将增加路面警力投入，动态调整岗位设置，加强交通维护疏导，确保第二批优化调整措施9月1日起顺利实施。
据北京交管局秩序处李磊科长介绍，之所以未将BRT1、BRT2、BRT3快速公交运行道路和只准公交车通行的道路列入此次调整的线路，主要是因为BRT1、BRT2、BRT3属于快速公交系统，运行道路施划快速公交专用车道，与普通公交车运行模式、车站设置等有较大差异，因此此次暂不进行优化调整。同时，部分连通公交枢纽的道路，由于不准社会车辆通行，也不在放开道路范畴。
二环主路公交专用道普遍设置在公交车站处，此次取消二环主路公交专用道后，交管部门将在公交车站施划公交车停靠站标线，进一步明确公交车停靠位置，保障公交车运行顺畅。
文/北京青年报记者 王浩雄
来源 / 北京青年报
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